Veiligheid op de weg met VVN

Een dode hoek is de plek waar een bestuurder het slechtste of geen zicht op de weg heeft. Bij een vrachtwagen is dit vaak de hoek rechtsvoor.  Voor een fietser/medeweggebruiker geldt vijf meter voor- en achter de vrachtwagen om niet in de dode hoek te zijn. 

Aandacht voor de dode hoek tijdens het rijden

Wanneer de vrachtwagen een bocht in gaat, wordt de dode hoek groter aan de achterzijde van het voertuig. Het is belangrijk dat de dode hoek constant in de gaten wordt gehouden en dat betekent veel anticiperen en controlerend rijden. Een taak die kennis, verantwoordelijkheid en concentratie vergt.

Binnen St vd Brink besteden we veel aandacht aan de dode hoek. Zo is de dode hoek een onderdeel van het inwerkprogramma, worden de spiegels en camera’s bij het uitleveren van een nieuwe auto afgesteld en hebben we onze eigen spiegel afstelplaatsen. Tijdens de code 95 lessen bij St vd Brink wordt ook vaak aandacht besteed aan de dode hoek. Door de verplichte nascholing speelt het onder andere in op veranderende systemen, gedrag en omgevingsfactoren.

Naast onze chauffeurs leren we schoolgaande kinderen bewust te worden van de dode hoek. Vooral bij een nieuw schooljaar kan de e ‘nieuwe’ drukte voor meer verkeersslachtoffers zorgen. Wij willen er alles aan doen om dat te voorkomen. Tijdens de dode hoek les, leggen we leerlingen uit wat je het beste kunt doen als je een (vracht) auto, bus of landbouwvoertuig op straat tegenkomt. Bijvoorbeeld oogcontact maken met een chauffeur/ weggebruiker. De leerlingen mogen ook op de plek van de chauffeur zitten om een idee te krijgen van wat je ziet, maar vooral ook van wat je niet ziet.

Op het gebied van veiligheid wordt ook aandacht besteed aan de laadklep. Als deze openstaat, kun je hem slecht zien en kun je er tegenaan fietsen. Door dit alles uit te lichten, hopen we onze jeugd meer inzicht te geven in ons mooie beroep én bewust te maken van het verkeer om hun heen.

Naast de lessen, geven wij rondleidingen aan scholieren op het terrein van St vd Brink. We laten ze kennis maken met de werkmogelijkheden en geven een korte presentatie. Aansluitend bezoeken we het kantoor, de planning, de garage, de wasstraat en bekijken wat vrachtauto’s. Na afloop is er wat lekkers en te drinken in de kantine.